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| 【5%OFFクーポン 5/15限定 2点以上購入】ピン（PING）（メンズ）G430 HL SFTドライバー(1W ロフト10.5度)SPEEDER NX 35
| ￥74,800
| Victoria Golf 楽天市場支店 | ＿＿●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX 35●ロフト角(°):10.5左右:右長さ:46ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460総重量(g):約265シャフト重量(g):38バランス:C8トルク:6.3キックポイント:先調子付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチグリップ:IOMIC STICKY SL AQUA(バックライン無し) 日本専用グリップ 35g__________高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFTつかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。超極薄の反発フェースとヒール寄り ...
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| ピン G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65 / 75 シャフト
| ￥83,600
| ゴルフプラザ グリーンフィル | 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン。PING G430 MAX 10K DRIVER ジー430 マックス10K ドライバー PING TOUR BLACK65 BLACK75 ピンツアー ブラック65 ブラック75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最大のMOI PING G430 MAX 10K ドライバー
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| （日本仕様正規品）ピン PING G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト（標準スペック）
| ￥79,200
| ゴルフギアサージ | GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し)太さはAQUAとなります。 ※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 ※専用ヘッドカバー、レンチ付き。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますGP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) 太さはAQUAとなります。※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、 万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 安心の日本メーカー直納正規品。※専用トル ...
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| ピン｜PING ドライバー G430 SFT 10.5°《SPEEDER NX 35D シャフト》 硬さ(Flex)：1Flex
| ￥84,150
| 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | SFTドロー設計つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載●ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。これまでにない最高の『激飛SFT』●超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。●SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。●ゴルファーが求める『つかまり度合い』を追求。MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。【DRAW(ドロー)ポジション】…MAXより13ヤードつかまる！●DRAW+(ドロープラス)ポジションMAXよりも20ヤードつかまる！460cc SFT過去最大のMOI・高比重ウエイト・弾道調整機能付き(±7ヤード)SFT＝Straight Flight ...
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| ピン G430 HL MAX ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品
| ￥74,800
| ヤトゴルフ 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン G430HL マックス ドライバー【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 ...
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| （日本仕様正規品）ピン PING G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト（標準スペック）2024
| ￥83,600
| ゴルフギアサージ | GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し)太さはAQUAとなります。 ※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 ※専用ヘッドカバー、レンチ付き。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますGP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) 太さはAQUAとなります。※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、 万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 安心の日本メーカー直納正規品。※専用トル ...
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| ★5/15限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー ピン G430 MAX PING TOUR 2．0 BLACK65 ドライバー
| ￥74,800
| ゴルフショップジョプロ楽天市場店 | PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2． ...
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| ピン G430 SFT ドライバー（日本正規品）【カスタムオーダー】 PING
| ￥74,800
| 南海ゴルフ楽天市場店 | 【2022・2023・2024モデル】ピン G430 シリーズ カテゴリー>>G430 SFT DRIVER ロフト選択 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59.5 総重量(g) 約293(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありません。 シャフト選択 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 日本専用の高弾道用シャフト。 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 フレックス S SR R シャフト重量(g) 58 53 49 トルク(°) 5.0 5.2 5.3 キ ...
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| PING ピン G430 MAX マックス 左用・レフティ ドライバー ALTA J CB BLACK シャフト [2022年モデル]
| ￥74,800
| AGゴルフストア ギア＆アパレル | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高慣性モーメント（MOI）で飛距離アップ。最大初速でMAXブレないG430MAXドライバー。 ◆ブレない直進性と最大初速の「激飛MAX」 ◆PING史上最大初速を生む新フェース ◆スピンシステンシー・テクノロジーを初採用 ◆新サウンド・リブで打感打球音が向上 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 たわみ最大の反発フェースで激飛 進化したFORGEDフェースが中心部約6％、周辺部約9％薄くなり、たわみが増加。 フェース全面で最大初速を実現（G425比・PING社調べ）。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形 ...
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