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| 【左用 レフティ】 ピン ドライバー PING G430 SFT DRIVER PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト 2022モデル ゴルフクラブ
| ￥74,800
| ゴルフレスキュー | つかまるヘッドに、 弾道調整機能を初搭載。 ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" 超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ◆スペック◆ ・左用（レフティ） ・ロフト角：10.5° ・ライ角：59.5° ・長さ：45.25インチ ・シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65、75 ・素材：カーボン ・グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（ ...
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| 【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 右用 TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]
| ￥79,200
| ヤトゴルフ 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで ...
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| 【レフティ／左利き用】ピン G430 LST PING TOUR 2．0 BLACK65 ドライバー
| ￥79,200
| つるやゴルフ楽天市場店 | ※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、カーボン素材をクラウン部分からソール部分までラップしたカーボンフライラップテクノロジーによって理想的な低重心化を図っており、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出します。クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの ...
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| ピン（PING）（メンズ）左用 G430 LST ドライバー(1W ロフト9度)PING TOUR 2.0 CHROME 65 2022年
| ￥79,200
| Victoria Golf 楽天市場支店 | ※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:1W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):9左右:左フレックス:R長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):440シャフト重量(g):55トルク:4.4キックポイント:中付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)__________●番手:1W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):9左右:左フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):440シャフト ...
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| 【受注生産】PING/G430_MAX_SFT_フェアウェイウッド/TOUR 2.0 BLACK/日本仕様/左あり/メーカーカスタム
| ￥48,400
| カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【商品名】 G430/MAX/SFT/フェアウェイウッド メーカーカスタム・日本仕様モデル 【HEAD SPEC】 ヘッド体積：MAX:3W 176cc、5W 165cc、7W 154cc、9W 148cc（左用もあり） ：SFT:3W 188cc、5W 178cc、7W 166cc（左用もあり） ヘッド素材：FORGED マレージング鋼C300(フェース)、17-4ステンレススチール(ボディ) カーボン(クラウン) ロフト：MAX:3W 15度、5W 18度、7W 21度、9W 24度 ：SFT:3W 16度、5W 19度、7W 22度 ライ角：MAX:3W 57.5度、5W 58度、7W 58.5度、9W 59度 ：SFT:3W 58度、5W 58.5度、7W 59度 【商品内容】 1）こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2）スリーブポジションの変更を ...
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| ピン G430 HL MAX ドライバー（日本正規品）【カスタムオーダー】 PING Speeder NX
| ￥74,800
| 南海ゴルフ楽天市場店 | 【2023・2024モデル】ピン G430 HL カテゴリー>>G430 HL MAX DRIVER ロフト選択 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59.5 標準クラブ長さ(インチ) 46 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありません。 シャフト選択 Speeder NX カーボンシャフト 先がしなって、ヘッドが走る高弾道系のシャフト。 種類 Speeder NX 35 Speeder NX 45 フレックス - - 総重量(g) 約268 約274 シャフト重量(g) 38 45 トルク(°) 6.3 5.1 キックポイント 先 先中 バランス D0 D1 ゴル ...
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| 【レフティ／左利き用】ピン G430 SFT PING TOUR 2．0 CHROME65 ドライバー
| ￥74,800
| つるやゴルフ楽天市場店 | ※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計に加えて、SFTシリーズ初となる弾道調整機能により、ボールをしっかりと捕まえて飛ばすことを可能にしています。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します ...
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| 【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー THE ATTAS V2 カーボンシャフト メンズ 右用 マックス テンケイ ゴルフ 日本正規品 PING
| ￥101,200
| ヤトゴルフ 楽天市場店 | ◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー THE ATTAS V2 カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角 ...
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| [SALE価格] ピン G430 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 / 75 シャフト
| ￥74,800
| ゴルフレンジャー | 高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース 全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。PING G430 MAX DRIVER ジー430 マックス ドライバー PING TOUR CHROME65 CHROME75 ピンツアー クローム65 クローム75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX ドラ ...
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| PING ピン ゴルフ G430 SFT ドライバー ポイント10倍
| ￥74,800
| カスカワスポーツ楽天市場店 | 商品情報 つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" 超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 掲載商品は実店舗や弊社別ネット通販店で在庫を共有しておりますため、万一お取り寄せで日数を要する際や欠品の際はご容赦ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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| ピン G430 LST PING TOUR 2．0 CHROME75 ドライバー
| ￥79,200
| つるやゴルフ楽天市場店 | PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、カーボン素材をクラウン部分からソール部分までラップしたカーボンフライラップテクノロジーによって理想的な低重心化を図っており、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出します。クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル（G425シリーズ）に引き続いて ...
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