スポーツ・アウトドアトップ
各カテゴリのトップへは商品一覧
下のカテゴリ一覧からどうぞ!
|
55/3 [TOP] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Next10]
Image | Title | Price | Shop |
| MIZUNO MOTOR ミズノモーター 【ゼス】GS750用 モナカ集合管 GS750
| ¥96,800
| ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要◆ブラック塗装仕上げ◆サイズ:エキパイ/38パイ■詳細説明モナカ部分はストレートにぬける構造で、インナーサイレンサーを入れて音量を調整できるようになっています。エキパイは手曲げで構成されています。径は38パイですが、通常使用におけるロードクリアランスの確保と低速トルクの確保を目指し、あえて42.7を使っていません。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※こちらの商品は、発送前に最終加工をおこないますので、発送に少々お時間を頂く場合が御座います。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GS750 GS750 ■商品番号6-S-M_00004b
|
Image | Title | Price | Shop |
| MIZUNO MOTOR ミズノモーター 【ゼス】CB1100用ショートマフラー 3D曲げ集合管 CB1100 HONDA ホンダ インナーサイレンサー:ストレート(内径:40.5パイ)
| ¥82,500
| ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。インナーサイレンサー:ストレート(内径:40.5パイ)他の選択肢はこちらインナーサイレンサー:ストレート (内径:29.5パイ)はこちらインナーサイレンサー:ストレート (内径:22.5パイ)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要◆ブラック塗装仕上げ◆サイズ:エキパイ/38パイ◆形状:脱着式インナーサイレンサー■詳細説明エキパイは 38パイで三次元マルチベンダーにより、手曲げより精度の高い曲げを実現しています。爆発の順番にエキパイをクロスさせておりますので、2番3番がクロスする独特の形状です。オイル交換とエレメント交換も、マフラーを外すことなく作業可能です。排気温センサーの取り付け可能。センタースタンドのストッパーも、マフラーについておりますので使用 ...
|
Image | Title | Price | Shop |
| ブリッツ/BLITZ BLITZ×MIZUNOコレクション BDポロシャツ ブラック 選べる4サイズ polo shirt
| ¥3,856
| オートパーツエージェンシー | MIZUNO QUICK DRY PLUS素材を採用し、吸汗速乾に優れ、汗を素早く吸収・拡散してウエア内を快適な状態に保ちます。胸元にBLITZのロゴ、をプリントしたシンプルなデザインです。4つボタンが特徴的なポロシャツです。ポリエステル100%のボディを採用し、着心地にもこだわった仕様です。(中国製)カラーはBLACK。サイズはS、M、L、XLの4種類を設定。カラー:ブラック※画像はイメージです。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■選択項目名サイズ S M L XL 小 中 大■品番13868 13869 13870 13871■関連事項ブリッツ×ミズノ QUICK DRY クイックドライ POLO Shirt ウェア グッズ BLACK 黒■メーカー情報ぶりっつ■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
|
Image | Title | Price | Shop |
| MIZUNO MOTOR ミズノモーター 【ゼス】Z1/Z2用 ちょい悪 3Dショート管 Z1 Z2
| ¥88,000
| ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【仕様】スチール製エキパイ 42.7パイエンドパイプ 70パイオイル交換:可能オイルフィルター交換:不可■詳細説明エキパイは42.7パイで三次元マルチベンダーにより手曲げより精度の高い曲げを実現しています。アルミフランジ仕様です。 フランジ穴は6mmです。メインは70パイでインナーサイレンサーは脱着可能です。■注意点※アルミフランジが組み込まれています。※こちらの商品は発送前に最終加工をおこないますので発送に少々お時間を頂く場合が御座います。ご了承ください。※商品は耐熱ブラック仕上げです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1 Z1 Z2 Z2 ■商品番号6-K-M_00057b
|
Image | Title | Price | Shop |
| MIZUNO MOTOR ミズノモーター 【ゼス】Z1/Z2用 ショートマフラー 3D曲げ超ショート Z1 Z2 (750RS/Z750FOUR)
| ¥77,000
| ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要◆鉄フランジ仕様◆サイズ:エキパイ/38パイ、メインパイプ/70パイ◆形状:脱着式サイレンサー■詳細説明3Dマルチベンダーにより手曲げより精度の高い曲げを実現しています。エキパイは38パイでメインは70パイ、サイレンサーは脱着可能です。鉄フランジ仕様です。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※鉄フランジ使用の為画像とは異なります。※こちらの商品は発送前に最終加工を行いますので発送に少々お時間を頂く場合が御座います。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z1 Z1 Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) ■商品番号6-K-M_00013b
|
Image | Title | Price | Shop |
| MIZUNO MOTOR ミズノモーター 【ゼス】(R1-Z) ON-OFF-RES 切換えガソリンコック R1-Z YAMAHA ヤマハ
| ¥4,400
| ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明「ミズノモーター」オリジナル商品のガソリンコックは、昔ながらのON-OFF-RES手動切換型のコックです。キャブレターからきている細い負圧用のホースは、フタ (栓) をしてご使用ください。このON-OFF-RES切換式コックのご使用にあたり、エンジン停止時はOFFにしておく必要があります。4L3やそれ以前の旧車はそれが普通でしたが、面倒だと思われる方は純正の負圧式をおすすめします。レーシングに交換した車輌は負圧のとり出しがないので、この切換え式のほうが便利です。■ガソリンコックの構造について歴代ヤマハ2サイクル車の場合、初期型RZ250 (4L3) までと、RZ250R (29L) からは、ガソリンコックの構造が変わりました。4L3以前はON-OFF-RES切換えでガソリンの流れを制御していましたが、29L以降はエンジンのピストンの上下運動によっておこる負圧 (吸い込む力) を検 ...
|
55/3 [TOP] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Next10]
|