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| ピン G430 LST フェアウェイウッド TOUR 2.0 BLACK 65/75 カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフトメンズ 右用 #3 日本正規品 ゴルフ PING
| ￥74,800
| ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン G430 LST フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK 65/75 カーボンシャフト[日本正規品] ■テクノロジー 超低重心、低スピン設計で異次元の飛び ■高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。強弾道で"激飛"のG430LST ■フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。ヘッド重量の約42％を占める タングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。 ■クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。低重心でブレない弾道を生み出す。 ■たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 ヘッド素 ...
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| PING ピン G430 LST LSテック フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK シャフト [2023年モデル]
| ￥74,800
| AGゴルフストア ギア＆アパレル | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について3つのテクノロジーで「激飛」、G430LSTフェアウェイウッド。 ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆超低重心チタンヘッドのLSTを初ラインナップ ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部 ...
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| 【期間限定選べる特典あり】PING/在庫品即納/G430_フェアウェイウッド/SFT/3/5/7/PING TOUR 2.0 BLACK/右用/標準仕様クラブ/11月11日発売予定
| ￥48,400
| カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【PING/ピン】 PING/在庫品即納/G430_フェアウェイウッド/SFT/3/5/7/PING TOUR 2.0 BLACK/標準仕様クラブ/2022年11月 【ヘッド】 ヘッド・ロフト：G430 SFT/3W_16度/5W_19度/7W_22度/ 体積：G430 SFT/3W_188cc/5W_178cc/7W_166cc/ ライ角：G430 SFT/3W_58度/5W_58.5度/7W_59度/ 【シャフト】 シャフト・フレックス：PING TOUR 2.0 BLACK 長さ：シャフト標準（3種フェアウェイウッド共通） /3W_43インチ/5W_42.5インチ/7W_42インチ/ グリップ/太さ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし)/標準アクア 付属品：専用ヘッドカバー(専用レンチは別売り) 【再入荷お知らせボタンについて】 ※項目選択肢に ...
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| 【1,500円OFFクーポン 5/20限定 2万円以上購入】ピン(PING）(メンズ）G430 HL SFTフェアウェイウッド SPEEDER NX 35
| ￥48,400
| Victoria Golf 楽天市場支店 | ＿＿●番手:3W●シャフト:SPEEDER NX 35●ロフト角(°):16左右:右長さ:43ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):188シャフト重量(g):38トルク:4.6キックポイント:先調子__________●番手:5W●シャフト:SPEEDER NX 35●ロフト角(°):19左右:右長さ:42.5ライ角(°):58.5ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):178総重量(g):約285シャフト重量(g):38バランス:C7トルク:4.6キックポイント:先調子__________●番手:7W●シャフト:SPEEDER NX 35●ロフト角(°):22左右:右長さ:42ラ ...
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| 【カスタム】PING/ピン G430 フェアウェイウッド[日本仕様モデル] TENSEI PRO WHITE 1K シャフト
| ￥66,000
| コトブキゴルフKG−NET | 2022年11月11日発売 ※左打用/レフティモデルは2022年12月23日発売。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 当店のご紹介：当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中！おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチ ...
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| （日本仕様正規品）ピン PING G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト（標準スペック）
| ￥48,400
| ゴルフギアサージ | GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し)太さはAQUAとなります。 ※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 ※専用ヘッドカバー付き。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※※当商品はピンジャパン正規品です。ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、 万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。 安心の日本メーカー直納正規品。※専用ヘッドカバー付。 2022年11月発売
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| ピン G430 LST フェアウェイウッド（日本正規品）【カスタムオーダー】 PING
| ￥74,800
| 南海ゴルフ楽天市場店 | 【2022・2023・2024モデル】ピン G430 シリーズ カテゴリー>>G430 LST FAIRWAY WOOD ロフト選択 ヘッド素材 2041βチタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #3 ロフト角(°) 15 ヘッド体積(cm3) 169 ライ角(°) 57.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 総重量(g) 約320(PING TOUR 2.0 CHROME65・S) ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありません。 シャフト選択 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 日本専用の高弾道用シャフト。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 54 50 46 トルク(°) 3.9 ...
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| 【特注カスタムクラブ】ピン PING G430 MAX/SFT フェアウェイウッド USTマミヤ ATTAS KING (アッタス キング)シャフト日本正規品
| ￥66,000
| 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2〜3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材／フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボデ ...
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| 【レフティ／左利き用】ピン G430 MAX PING TOUR 2．0 CHROME65 フェアウェイウッド
| ￥48,400
| つるやゴルフ楽天市場店 | ※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、そ ...
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