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| 【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST フェアウェイウッド 右用 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023
| ￥63,360
| EX GOLF | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST フェアウェイウッド フェース素材/構造 ボディ：Ti811チタン合金 クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト：ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ボディ素材 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手 3 5 ロフト角（°） 15 18 ライ角（°） 57 57.5 ヘッド体積(cc) 177 160 標準クラブ長さ（インチ） 43 42.5 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。 適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現しま ...
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| ブリヂストン 2023 Bシリーズ B2HT スピーダーNX BS40w フェアウェイウッド 右利き用
| ￥36,960
| つるやゴルフ楽天市場店 | AM355マレージング鋼ボディにカーボンクラウンを組み合わせ、余剰重量を最適な位置に再配分することで徹底した低・深重心化を図り、高弾道の大きなキャリーによる優れた飛距離性能を持たせました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング（細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成）を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ソールのヒール寄りにウエイトを配置したドローバイアス設計を施しており、ボールの捕まりやすさも向上させています。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア（SP−COR）テクノロジーにより、トゥ〜ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには藤倉コンポジット社との ...
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| B2 HT フェアウェイウッド Diamana PDカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル
| ￥50,160
| EZAKI NET GOLF | 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g) クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリン ...
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| 【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STフェアウェイウッド藤倉 ベンタス TR ブラック シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR BLACK
| ￥67,760
| 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) ...
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| ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）（レディース） B-LD フェアウェイウッド AiR Speeder BS-LD for Wood
| ￥37,620
| Victoria Golf 楽天市場支店 | ●番手:3W●シャフト:AiR Speeder BS-LD for Wood●ロフト角(°):16.5●左右:右フレックス:L長さ:42ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス、ステンレスウエイト(L用)【フェース】SUS630ステンレスヘッド体積(cm3):190総重量(g):263シャフト重量(g):37バランス:C0トルク:8.3キックポイント:中調子フレックス:A長さ:42.25ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス、タングステンウエイト(A用)【フェース】SUS630ステンレスヘッド体積(cm3):190総重量(g):273シャフト重量(g):39バランス:C2トルク:8.0キックポイント:中調子__________●番手:4W●シャフト:AiR Speeder BS-LD for Wood●ロフト角(°):18●左右:右フレックス: ...
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| B1 ST チタンフェアウェイウッド SPEEDER NXカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル
| ￥58,960
| EZAKI NET GOLF | 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※専用トルクレンチは別売りになります。 ヘッド素材 ボディ：Ti811チタン合金 クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュ ...
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| 【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B2HTフェアウェイウッド藤倉 ベンタス ブラックシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLACK
| ￥58,960
| 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）ヘッド素材ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンスクリュー(8g)クラウンCFRP(Carbon Fiber Reinforced PPlastics) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手357 ロフト角(度)1 ...
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| 【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B2 HT フェアウェイウッド 右用 VANQUISH BS50 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023
| ￥36,960
| EX GOLF | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B2 HT フェアウェイウッド フェース素材/構造 ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウェイト(8g) クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) ボディ素材 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手 3 5 7 ロフト角（°） 15 18 21 ライ角（°） 59 59.5 60 ヘッド体積(cc) 183 161 138 標準クラブ長さ（インチ） 43 42.5 42 VANQUISH BS50 カーボンシャフト フレックス R SR S シャフト重量(g) 48 51 54 クラブ重量(g) 304 307 309 バランス - - D2 トルク 6.3 6.2 5.9 調子 中 ...
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| 【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1 ST フェアウェイウッド 右用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023
| ￥58,960
| EX GOLF | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ B1 ST フェアウェイウッド フェース素材/構造 ボディ：Ti811チタン合金 クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト：ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ボディ素材 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン：熱圧成形(CFRP部) 番手 3 5 ロフト角（°） 15 18 ライ角（°） 57 57.5 ヘッド体積(cc) 177 160 標準クラブ長さ（インチ） 43 42.5 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 47 5.9 先中 D1.5 約307 R 48.5 SR 50 S ...
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| ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ フェアウェイウッド メンズ TOUR AD UB-6 シャフト B1
| ￥31,900
| ヒマラヤ楽天市場店 | 直進性を追求したボディ剛性と許容性を併せ持つことで狙ったところに自在に打ち出せる ■ヘッド素材： ボディ / SUS630ステンレス、ステンレスウエイト フェース / HT1770Mマレージング鋼 ■ヘッド製法： ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■番手：3W、5W ■ロフト角（°）：3W/15、5W/18 ■ライ角（°）：3W/57、5W/57.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル)：3W/169、5W/147 ■シャフト：TOUR AD UB-6 ■硬さ(フレックス)：S ■シャフト重さ：65g ■シャフトトルク：3.2 ■シャフト調子：中 ■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) GBX0L ( 口径/φ60、重さ/45.5g ) ■原産国：日本製、中国製 ■ ...
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| 【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STフェアウェイウッド藤倉 ベンタス ブラックシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLACK
| ￥67,760
| 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）ヘッド素材ボディ：Ti811 チタン合金クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形(CFRP部) ...
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| ブリヂストンゴルフ B3MAX フェアウェイウッド VANQUISH BS 40 for MAX カーボンシャフト 【カスタムオーダー】
| ￥48,400
| 南海ゴルフ楽天市場店 | 【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B3MAX FAIRWAY WOODSHAFT：VANQUISH BS40 for MAX 番手選択 ヘッド素材 ボディ：Ti811チタン合金、（外部）タングステンウエイトクラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形（CFRP部） 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 59.0 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 185 166 149 標準クラブ長さ(インチ) 43.25 42.75 42.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 VANQUISH ...
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| 最大10％OFFクーポン 【5/18 0:00〜23:59】 ブリヂストン レディース B-LD FW ゴルフ Diamana BS50LD A 2022年 BRIDGESTONE
| ￥19,900
| アルペン楽天市場店 | ■2022年モデル◇「B」の飛びをレディにも。生まれ変わった「B」のパフォーマンスで自分史上の飛びを!◇女性が力まず振りぬける軽量設計のオリジナルシャフト。しなりすぎず、適度にためが作りやすい中調子。◇飛びを進化させるNewSP-COR搭載!高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ◇NewSP-COR/トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減!!◇「ポリマー搭載チタン」で構造・素材が進化/内部に搭載したポリマーが衝撃を吸収。チタン素材がフェースを押さえる効果を高める。◇「女性専用フェース形状」に進化/フェースの形状も女性の打点に合わせた設計で飛距離ロスを軽減。◇上がりやすく、つかまりやすく、飛距離アップを追求!ソールを固めて、クラウンをたわませる「ブーストパワーテクノロジー」搭載。◇パワースリット/内部に配置し、インパクト時のクラウンのたわみをさらに大きく。高 ...
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| 【土日も休まず営業！】ブリヂストン B2HT フェアウェイウッド VANQUISH BS50 シャフト [2023年モデル]
| ￥36,960
| AGゴルフストア ギア＆アパレル | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてJGR・B2の流れを受け継ぐつかまり・高弾道設計。マレージング＋カーボンの構造にウエイトも追加。 キャリーで狙うプレイヤーにおすすめのフェアウェイウッド。 インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。 接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。 新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 スピン性能をコントロール：低スピン化で飛ぶ ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。 →ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。 SP-COR（サスペンションコア） トゥ、ヒールの反発性能ア ...
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| B1 ST チタンフェアウェイウッド TOUR AD CQカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ 日本正規品 2023モデル
| ￥58,960
| EZAKI NET GOLF | 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※専用トルクレンチは別売りになります。 ヘッド素材 ボディ：Ti811チタン合金 クラウン：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト：タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュ ...
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| ブリヂストン BSG B2HT フェアウェイウッド ゴルフ VANQUISH BS50 2023年モデル メンズ BRIDGESTONE
| ￥36,960
| 楽天GORA店 Supported by GOLF5 | ■2023年モデル◇「食いつきの差が、飛距離の差だ。」高く遠くへ飛ばす。つかまりの遺伝子。NEW B2HT登場。◇大きく遠くに飛ばす「B2HT(HIGH TORAJECTORY)フェアウェイウッド」。「高弾道」「オートマチック」「許容性・つかまり」が特徴。飛ばしの新発想「バイティングフェース」=新たなフェーステクノロジーがボールの滑りを抑え、インパクトのパワーを逃がさず伝える。JGR・B2の流れを受け継いだつかまり・高弾道設計。「マレージング+カーボン」の構造にウェイトも追加し、キャリーで狙うプレイヤーにおすすめ。◇【特徴】ドローバイアスデザイン2.0・・・JGRシリーズからの流れを踏襲したドローバイアス設計。ヒールにウエイトを配置する事でつかまりの良さを追求。◇スリップレスバイトミーリング・・・インパクト時のボールへの食いつきを高め、フェースの滑りを抑制し、低スピン化。◇サスペンションコ ...
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